• Royco 899, 55GAL (Wyprzedaż!)

Olej turbinowy

Dostępne opakowania
13038.00
13038.00
szt.
Do przechowalni
Wysyłka w ciągu 48 godzin
Cena przesyłki 260
Odbiór osobisty (płatność na miejscu) 0
Odbiór osobisty 0
Transport paletowy 260
Dostępność 1 szt.

Zamówienia telefoniczne: 609 181 786

produkt przeznaczony do użytku pozalotniczego

ROYCO® 899
syntetyczny olej turbinowy 5 cSt o podwyższonej ochronie antykorozyjnej
– MIL-PRF-23699F Class C/I, NATO O-156 i O-152

ROYCO® 899 to zaawansowany syntetyczny olej turbinowy przeznaczony do lotniczych silników turbinowych oraz stacjonarnych przemysłowych turbin gazowych pracujących w trudnych warunkach eksploatacyjnych. Produkt o lepkości 5 cSt został opracowany na bazie syntetycznych estrów poliolowych o podwyższonej stabilności oraz nowoczesnego pakietu dodatków uszlachetniających. Zapewnia doskonałą stabilność termooksydacyjną i hydrolityczną, skuteczną ochronę przeciwzużyciową oraz wysoką odporność na rdzę i korozję. Dzięki właściwościom antykorozyjnym szczególnie dobrze sprawdza się w środowiskach o dużej wilgotności, zasoleniu powietrza oraz narażeniu na działanie agresywnych substancji chemicznych.

Zastosowanie:

ROYCO 899 jest szczególnie zalecany do krytycznych zastosowań w silnikach turbin gazowych, w których wymagana jest zwiększona ochrona przed rdzą i korozją. Produkt przeznaczony jest między innymi do turbin lotniczych pracujących nad morzem, w klimacie tropikalnym oraz w środowiskach o wysokiej wilgotności, gdzie obecność soli w powietrzu zwiększa ryzyko korozji elementów silnika.

ROYCO 899 może być również stosowany w stacjonarnych turbinach przemysłowych narażonych na kontakt z substancjami powodującymi korozję, a także w wybranych przekładniach i układach przeniesienia napędu, w których wymagane są środki smarne zgodne z MIL-PRF-23699, pod warunkiem spełnienia zaleceń producenta urządzenia.

Typowe zastosowania:

  • Lotnicze silniki turbinowe pracujące w trudnych warunkach eksploatacyjnych
  • Stacjonarne przemysłowe turbiny gazowe
  • Silniki turbinowe narażone na działanie zasolonego powietrza
  • Lotnicze układy turbinowe eksploatowane w klimacie tropikalnym
  • Turbiny pracujące w środowiskach o wysokiej wilgotności
  • Przemysłowe turbiny gazowe narażone na działanie substancji korozyjnych
  • Układy smarowania turbin wymagające zwiększonej ochrony antykorozyjnej
  • Wybrane przekładnie i układy przeniesienia napędu wymagające olejów MIL-PRF-23699

Zalety produktu i korzyści z zastosowania:

  • Zaawansowana ochrona antykorozyjna: specjalny pakiet inhibitorów rdzy i korozji pomaga chronić elementy silników turbinowych pracujących w wilgotnych i agresywnych środowiskach.
  • Podwyższona stabilność hydrolityczna: pomaga utrzymać właściwości oleju w warunkach narażenia na działanie wilgoci.
  • Doskonała stabilność termooksydacyjna: syntetyczna baza estrowa i nowoczesne dodatki ograniczają degradację oleju podczas pracy w wysokich temperaturach.
  • Niska skłonność do koksowania: pomaga ograniczać powstawanie osadów węglowych w wysokotemperaturowych układach turbinowych.
  • Skuteczna ochrona przeciwzużyciowa: zabezpiecza współpracujące elementy silnika przed zużyciem, wspierając niezawodną pracę turbiny.
  • Niska zawartość fosforu: korzystna w zastosowaniach wykorzystujących wrażliwe elementy katalityczne, przyczyniając się do wydłużenia ich trwałości.
  • Szeroki zakres temperatur pracy: zapewnia odpowiednie właściwości smarne w zróżnicowanych warunkach temperaturowych.
  • Doskonałe właściwości niskotemperaturowe: temperatura płynięcia -72°C wspiera zachowanie płynności oleju w ekstremalnie niskich temperaturach.
  • Wysoka odporność termiczna: temperatura zapłonu 254°C oraz bardzo dobra stabilność termiczna sprzyjają pracy w wymagających zastosowaniach turbinowych.
  • Ograniczenie kosztów konserwacji: ochrona przed korozją, odporność na utlenianie oraz ograniczenie powstawania osadów mogą zmniejszać wymagania serwisowe.
  • Większa elastyczność eksploatacyjna: umożliwia zastosowanie w różnorodnych warunkach środowiskowych, w tym podczas operacji nadmorskich i w klimacie tropikalnym.
  • Potencjalne wydłużenie trwałości katalizatorów: niskofosforowa formulacja może korzystnie wpływać na żywotność katalizatorów w odpowiednich układach.

Specyfikacje i kwalifikacje:

  • MIL-PRF-23699F Class C/I – produkt posiada pełną kwalifikację zgodnie ze wskazaną amerykańską specyfikacją wojskową
  • NATO Code O-156
  • NATO Code O-152

Dane techniczne – ROYCO® 899:

Właściwość Jednostka Metoda Wartość typowa
Rodzaj oleju bazowego - - Syntetyczne estry poliolowe
Lepkość kinematyczna przy 100°C mm²/s ASTM D445 4,94
Lepkość kinematyczna przy 40°C mm²/s ASTM D445 25,6
Lepkość kinematyczna przy -40°C mm²/s ASTM D445 11 455
Stabilność lepkości, 72 godz. przy -40°C wynik ASTM D2532 Pozytywny
Temperatura zapłonu, tygiel otwarty COC °C ASTM D92 254
Temperatura płynięcia °C ASTM D97 -72
Całkowita liczba kwasowa (TAN) mg KOH/g SAE ARP5088 0,63
Strata przez odparowanie, 6,5 godz. przy 400°F % ASTM D972 3,4
Osad zatrzymany na filtrze 1,2 µm mg/l FTM 3010 0,93
Całkowita zawartość popiołu mg/l FTM 3010 0,24
Gęstość API °API ASTM D287 10,59
Test korozji łożysk wynik MIL-PRF-23699, punkt 3.4.2.1 Pozytywny
Pienienie, sekwencja I ml/ml ASTM D892 20/0
Pienienie, sekwencja II ml/ml ASTM D892 10/0
Pienienie, sekwencja III ml/ml ASTM D892 15/0

Stabilność termiczna – 96 godzin przy 274°C (525°F):

Właściwość Jednostka Metoda Wartość typowa
Zmiana lepkości przy 40°C % FTM 3411 0,97
Zmiana całkowitej liczby kwasowej mg KOH/g FTM 3411 3,21
Zmiana masy metalu mg/cm² FTM 3411 -0,67

Stabilność oksydacyjna i odporność na korozję – 72 godziny przy 204°C:

Właściwość Jednostka Metoda Wartość typowa
Zmiana lepkości przy 40°C % FTM 5308 13,5
Zmiana liczby kwasowej mg KOH/g FTM 5308 0,30
Zawartość osadów mg/100 ml oleju FTM 5308 0,96
Zmiana masy stali mg/cm² FTM 5308 0,016
Zmiana masy srebra mg/cm² FTM 5308 0,00
Zmiana masy aluminium mg/cm² FTM 5308 0,04
Zmiana masy magnezu mg/cm² FTM 5308 0,021
Zmiana masy miedzi mg/cm² FTM 5308 -0,066
Śladowe zanieczyszczenia metaliczne wynik MIL-PRF-23699, punkt 4.4.6 Pozytywny

Dostępne opakowania:
Według karty technicznej producenta ROYCO 899 jest dostępny w opakowaniach 1 US quart (około 0,946 l), 5 US gallon (około 18,9 l) oraz beczkach 55 US gallon (około 208 l). Dostępność poszczególnych opakowań może zależeć od rynku i dostawcy.

Zalecenia dotyczące zastosowania:
Przed zastosowaniem ROYCO 899 należy sprawdzić wymagania producenta silnika turbinowego, przekładni lub układu przeniesienia napędu. Dobór oleju powinien być zgodny z aktualną dokumentacją techniczną i obsługową urządzenia, szczególnie w przypadku zmiany wcześniej stosowanego środka smarnego oraz zastosowań krytycznych w lotnictwie.

Uwaga dotycząca danych technicznych:
Podane wartości pochodzą z karty technicznej producenta z dnia 26 maja 2016 r. i przedstawiają charakterystyczne parametry produktu. Przed zastosowaniem należy zweryfikować aktualność specyfikacji i kwalifikacji w najnowszej dokumentacji producenta.

ROYCO 899 to zaawansowany syntetyczny olej turbinowy 5 cSt zapewniający skuteczną ochronę antykorozyjną, wysoką stabilność termooksydacyjną i właściwości przeciwzużyciowe. Posiada kwalifikację MIL-PRF-23699F Class C/I oraz kody NATO O-156 i O-152. Jest szczególnie zalecany do turbin lotniczych i przemysłowych pracujących w wilgotnych i agresywnych środowiskach.

Dokumenty do pobrania:
Karty produktu

Dostępność:
Niedostępny
Opakowanie::
beczka (170-210 L/KG)

data produkcji: 31.01.2020

data przydatności: 29.01.2025

  • Produkty podobne