Shell AeroShell Grease 22, 0,38KG

AeroShell Grease 22 to wysokiej jakości, uniwersalny syntetyczny smar lotniczy opracowany na bazie syntetycznego oleju węglowodorowego i zagęszczacza glinkowego. Zaawansowany pakiet dodatków zapewnia bardzo dobrą odporność na utlenianie i korozję, ochronę przeciwzużyciową oraz wysoką zdolność przenoszenia obciążeń. Produkt przeznaczony jest do wymagających zastosowań lotniczych, oferując niezawodne smarowanie w szerokim zakresie temperatur od -54°C do +177°C, bardzo dobrą przyczepność i odporność na wymywanie wodą.

Zastosowanie:

AeroShell Grease 22 jest szczególnie zalecany do smarowania elementów statków powietrznych pracujących w trudnych warunkach eksploatacyjnych, takich jak wysokie obciążenia łożysk, duże prędkości obrotowe oraz ekstremalne temperatury. Doskonale sprawdza się w zastosowaniach wymagających długotrwałego utrzymywania smaru w miejscu smarowania, wysokiej odporności na wymywanie wodą oraz skutecznej ochrony mechanizmów lotniczych.

Typowe zastosowania:

• Łożyska kół samolotów
• Osprzęt silników lotniczych
• Układy sterowania lotem i mechanizmy sterujące
• Siłowniki lotnicze i podnośniki śrubowe
• Serwomechanizmy i silniki elektryczne
• Łożyska wirników śmigłowców
• Przyrządy lotnicze i mechanizmy precyzyjne
• Ogólne smarowanie elementów konstrukcji płatowca
• Sworznie zawiasów i połączenia statyczne
• Elementy podwozia lotniczego
• Łożyska wysokoobrotowe i wysoko obciążone

Zalety produktu i korzyści z zastosowania:

• Wyjątkowo szeroki zakres temperatur pracy: zapewnia skuteczne smarowanie w temperaturach od -54°C do +177°C, co umożliwia zastosowanie w wymagających warunkach lotniczych.
• Wysoka zdolność przenoszenia obciążeń: chroni wysoko obciążone łożyska i elementy mechaniczne, osiągając typową wartość 40 kg w badaniu ASTM D2596.
• Doskonała odporność na wymywanie wodą: typowa wartość wymywania wynosząca zaledwie 2% przy 41°C pomaga utrzymać skuteczność smarowania w obecności wilgoci.
• Długotrwałe utrzymywanie smaru: zapewnia niezawodne smarowanie w zastosowaniach wymagających wysokiej trwałości warstwy smarnej.
• Stabilność oksydacyjna: dodatki przeciwutleniające pomagają zachować właściwości smaru podczas długotrwałej pracy w podwyższonych temperaturach.
• Ochrona antykorozyjna: inhibitory korozji zabezpieczają metalowe elementy przed degradacją podczas eksploatacji.
• Właściwości przeciwzużyciowe: ogranicza zużycie współpracujących elementów mechanicznych pracujących pod dużym obciążeniem.
• Odporność na wysokie temperatury: zagęszczacz glinkowy zapewnia korzystne właściwości termiczne, a temperatura kroplenia przekracza 300°C.
• Niska strata przez odparowanie: typowa wartość 1,1% po 22 godzinach przy 177°C wspiera długotrwałe utrzymywanie smaru w wysokich temperaturach.
• Wysoka trwałość w łożyskach: w badaniu ASTM D3336 przy temperaturze 177°C produkt osiąga wynik przekraczający 400 godzin.
• Wszechstronne zastosowanie: nadaje się do wielu mechanizmów lotniczych, ułatwiając standaryzację smarowania i obsługę techniczną statków powietrznych.

Specyfikacje, dopuszczenia i rekomendacje:

• MIL-PRF-81322G
• MIL-PRF-24508B
• DEF STAN 91-52 – brytyjska norma obronna
• COMAC QPL-CMS-OL-301
• DCSEA 395/A – specyfikacja francuska
• NATO Code G-395
• Joint Service Designation XG-293

Rosyjskie odpowiedniki środków smarnych:
AeroShell Grease 22 jest wymieniany jako analog smarów CIATIM 201, CIATIM 203, VNII NP 207, ERA (VNII NP 286M) oraz ST (NK-50). Przed zastosowaniem jako zamiennika należy każdorazowo zweryfikować zgodność z wymaganiami producenta danego urządzenia.

Dane techniczne – AeroShell Grease 22:

Kompatybilność materiałowa:
AeroShell Grease 22 zawiera syntetyczny olej węglowodorowy i nie powinien być stosowany w kontakcie z niekompatybilnymi materiałami uszczelniającymi. Przed użyciem należy sprawdzić zgodność smaru z uszczelnieniami oraz innymi materiałami zastosowanymi w urządzeniu i przestrzegać zaleceń producenta dotyczących obsługi technicznej.

Przechowywanie, użytkowanie i bezpieczeństwo:
Podczas stosowania produktu należy przestrzegać zasad higieny przemysłowej i unikać długotrwałego kontaktu ze skórą. Przy kontakcie ze zużytym smarem zaleca się stosowanie odpowiednich rękawic ochronnych. Po kontakcie ze skórą należy umyć ją wodą z mydłem. Zużyty środek smarny należy przekazać do uprawnionego punktu zbiórki odpadów. Nie wolno odprowadzać produktu do kanalizacji, gleby ani wód.

Uwaga dotycząca danych technicznych:
Podane wartości są typowymi parametrami produktu i mogą podlegać standardowym tolerancjom produkcyjnym.

AeroShell Grease 22 to uniwersalny syntetyczny smar lotniczy do wysoko obciążonych łożysk, podwozi samolotów, wirników śmigłowców i innych wymagających mechanizmów. Zapewnia wysoką odporność na wymywanie wodą, ochronę antykorozyjną oraz skuteczne smarowanie w temperaturach od -54°C do +177°C. Produkt jest wymieniony w specyfikacji MIL-PRF-81322G i posiada kod NATO G-395.

Dokumenty do pobrania:
Karty produktu